Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Freitag, 12.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01: 01:13:08 55 1


02:    


03:    


04:    


05:    


06:    


07:    


08:    


09: 09:03:09, 09:14:04, 09:18:45, 09:55:53 90 4


10: 10:28:52, 10:39:42, 10:55:56 80 3


11: 11:15:28, 11:41:27 85 2


12: 12:03:51, 12:08:50, 12:13:44, 12:28:13, 12:46:51 82 5


13: 13:17:21 73 1


14: 14:42:13 81 1


15:    


16:    


17: 17:34:25 73 1


18: 18:11:31, 18:39:13 86 2


19: 19:18:54 77 1


20:    


21: 21:23:56, 21:46:43, 21:51:03 85 3


22: 22:09:28, 22:23:50 75 2


23: 23:18:46 58 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 5 3 3 2 1 0 0 17 90 55.0 58.7
Tagesrand 0 0 0 1 1 0 2 0 2 0 0 0 6 86 55.1 56.2
Nacht 0 0 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 4 75 38.7 45.8
Σ 0 0 2 1 4 6 6 3 4 1 0 0 27 90 53.3 55.5 56.5 58.5
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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