Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Donnerstag, 11.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:40:59 61 1


01:    


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13: 13:16:49 81 1


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17: 17:14:00, 17:32:15 79 2


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23: 23:26:52 68 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 3 81 38.3 57.8
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 52.4
Nacht 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 2 68 30.1 46.5
Σ 0 0 0 1 1 1 1 1 0 0 0 0 5 81 35.7 38.3 55.4 57.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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