Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Dienstag, 11.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06: 06:18:49 67 1


07: 07:39:16 66 1


08: 08:38:17 66 1


09: 09:10:35, 09:16:08 79 2


10: 10:44:34 65 1


11: 11:26:15 66 1


12: 12:30:45, 12:39:26 70 2


13: 13:07:48, 13:11:35, 13:19:44, 13:34:11 70 4


14: 14:31:43, 14:47:16, 14:54:48, 14:56:27 71 4


15: 15:09:06 71 1


16: 16:38:23 65 1


17:    


18: 18:37:55 66 1


19: 19:09:36 74 1


20:    


21: 21:02:33 82 1


22:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 13 5 1 0 0 0 0 0 19 79 45.7 56.2
Tagesrand 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 3 82 47.5 50.8
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 47.0
Σ 0 0 0 0 14 6 1 1 0 0 0 0 22 82 44.4 46.8 53.9 56.5
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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