Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Samstag, 11.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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10:    


11: 11:13:18, 11:20:26, 11:27:36, 11:43:27 75 4


12: 12:03:20, 12:30:27, 12:47:39, 12:52:06 73 4


13: 13:15:02, 13:16:29, 13:17:55, 13:43:26 72 4


14: 14:37:04 74 1


15:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 6 6 1 0 0 0 0 0 13 75 44.2 52.8
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 55.6
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 42.6
Σ 0 0 0 0 6 6 1 0 0 0 0 0 13 75 41.2 41.2 52.1 55.4
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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