Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Mittwoch, 11.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06: 06:28:52, 06:38:23, 06:41:13, 06:49:20, 06:59:15 72 5


07: 07:23:48, 07:28:02 70 2


08: 08:37:26 85 1


09: 09:09:05 83 1


10: 10:14:04, 10:49:11 89 2


11: 11:51:57 91 1


12:    


13:    


14: 14:24:49 94 1


15:    


16:    


17:    


18:    


19:    


20:    


21: 21:06:12 62 1


22:    


23: 23:49:35 69 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 4 0 1 3 2 0 0 13 94 54.1 71.8
Tagesrand 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 62 ---- 52.7
Nacht 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 69 ---- 47.7
Σ 0 0 0 1 4 4 0 1 3 2 0 0 15 94 51.1 51.1 68.8 69.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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