Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Dienstag, 10.10.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:16:58, 00:27:06 69 2


01: 01:01:55, 01:04:17 68 2


02: 02:03:54, 02:23:49 65 2


03:    


04: 04:12:03 65 1


05:    


06: 06:23:26, 06:25:48, 06:35:28, 06:38:25 78 4


07: 07:13:59, 07:44:46 68 2


08:    


09:    


10:    


11:    


12:    


13:    


14:    


15:    


16:    


17:    


18:    


19:    


20: 20:25:16, 20:29:26, 20:39:29, 20:42:00 68 4


21:    


22: 22:18:32, 22:24:26, 22:34:24 66 3


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 0 1 0 0 0 0 0 6 78 41.6 46.4
Tagesrand 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 4 68 40.7 45.9
Nacht 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 3 66 37.6 42.8
Kernnacht 0 0 1 2 4 0 0 0 0 0 0 0 7 69 42.1 44.3
Σ 0 0 2 4 13 0 1 0 0 0 0 0 20 78 41.3 47.4 45.6 50.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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