Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Samstag, 10.06.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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09:    


10:    


11:    


12: 12:06:48, 12:39:42, 12:52:29 75 3


13:    


14: 14:46:07 68 1


15:    


16: 16:04:02 68 1


17: 17:34:34 66 1


18: 18:29:34 69 1


19: 19:13:51, 19:48:24 63 2


20:    


21:    


22:    


23: 23:28:02, 23:45:30 56 2
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 6 75 38.8 55.3
Tagesrand 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 3 69 38.2 51.3
Nacht 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 56 31.2 42.5
Σ 0 0 2 2 4 2 1 0 0 0 0 0 11 75 38.0 40.6 53.8 55.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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