Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Freitag, 10.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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05:    


06: 06:47:55 83 1


07:    


08: 08:22:33, 08:37:45 67 2


09: 09:11:45, 09:28:44 72 2


10: 10:02:38, 10:40:19 73 2


11: 11:05:46, 11:30:01 85 2


12: 12:25:27, 12:48:51, 12:55:15 74 3


13: 13:19:37, 13:22:11, 13:23:35 84 3


14:    


15:    


16:    


17: 17:09:37 65 1


18: 18:36:27, 18:38:57 65 2


19:    


20:    


21: 21:20:30 81 1


22:    


23: 23:44:23 70 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 9 4 0 2 1 0 0 0 16 85 49.5 55.3
Tagesrand 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 3 81 46.5 51.1
Nacht 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 70 31.5 47.5
Σ 0 0 0 1 10 5 0 3 1 0 0 0 20 85 47.2 48.6 53.2 56.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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