Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Windeck-Dattenfeld (Mittwoch, 09.08.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:24:06, 00:43:44, 00:47:06, 00:57:09 67 4


01: 01:08:02 64 1


02: 02:05:57 56 1


03:    


04:    


05:    


06: 06:23:20, 06:46:32 70 2


07:    


08: 08:54:10 65 1


09: 09:15:11, 09:56:09 70 2


10: 10:15:37, 10:19:27, 10:21:10, 10:23:43 70 4


11: 11:42:21 65 1


12: 12:15:31, 12:19:21, 12:45:03 68 3


13: 13:28:17, 13:59:59 72 2


14: 14:03:18, 14:24:27, 14:44:46 67 3


15: 15:34:43 67 1


16: 16:05:22 65 1


17: 17:13:26, 17:59:12 75 2


18: 18:04:44, 18:15:55, 18:25:33, 18:27:03 71 4


19: 19:23:12 67 1


20:    


21: 21:46:26 62 1


22:    


23: 23:22:44 62 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 17 4 1 0 0 0 0 0 22 75 44.9 48.7
Tagesrand 0 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 6 71 42.5 47.7
Nacht 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 62 31.8 41.3
Kernnacht 0 0 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 6 67 40.9 43.8
Σ 0 0 2 6 21 5 1 0 0 0 0 0 35 75 43.3 47.2 47.3 51.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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