Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Mittwoch, 08.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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08:    


09:    


10: 10:56:39 75 1


11: 11:09:26, 11:29:24 69 2


12: 12:00:20, 12:02:40 87 2


13: 13:03:25 90 1


14: 14:41:37 96 1


15:    


16:    


17: 17:13:29, 17:44:22 87 2


18: 18:30:06 85 1


19: 19:06:03, 19:32:26 87 2


20: 20:58:33 88 1


21: 21:51:16, 21:56:10 85 2


22: 22:20:32 82 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 2 0 1 1 3 1 1 0 9 96 53.6 67.3
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 1 0 5 0 0 0 6 88 53.5 72.5
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 82 39.6 51.7
Σ 0 0 0 0 2 0 2 2 8 1 1 0 16 96 51.9 54.2 67.5 71.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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