Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Mittwoch, 07.06.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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10:    


11: 11:40:48 78 1


12: 12:30:42 94 1


13:    


14:    


15: 15:29:30, 15:36:56 86 2


16: 16:18:22 89 1


17: 17:39:20 81 1


18: 18:01:15, 18:03:46 84 2


19:    


20:    


21: 21:00:34 98 1


22: 22:19:03, 22:35:10 68 2


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 0 0 6 94 51.8 70.7
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 1 0 3 98 56.8 64.3
Nacht 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 2 68 40.9 53.9
Σ 0 0 0 0 2 0 1 4 2 1 1 0 11 98 53.5 57.1 68.9 69.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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