Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Donnerstag, 05.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05: 05:07:58 79 1


06: 06:14:27, 06:20:12, 06:27:17 85 3


07:    


08: 08:00:33, 08:45:18 83 2


09:    


10: 10:37:56, 10:51:28 70 2


11: 11:02:11, 11:11:25, 11:25:25, 11:29:41, 11:47:33 80 5


12:    


13: 13:07:36, 13:09:50, 13:56:38 82 3


14: 14:47:30, 14:50:12 67 2


15: 15:00:24, 15:29:46 72 2


16:    


17: 17:34:25, 17:51:22 84 2


18:    


19:    


20: 20:09:37 71 1


21: 21:00:16, 21:16:36, 21:23:51, 21:53:45 76 4


22: 22:58:08 82 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 6 7 0 6 2 0 0 0 21 85 53.4 57.7
Tagesrand 0 0 0 0 1 1 3 0 0 0 0 0 5 76 46.6 50.9
Nacht 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 2 82 44.8 48.7
Σ 0 0 0 0 7 8 4 7 2 0 0 0 28 85 51.1 53.7 55.3 57.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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