Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Samstag, 04.11.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:12:01, 00:16:32 64 2


01: 01:06:18 59 1


02: 02:41:42 67 1


03:    


04: 04:25:05, 04:27:22, 04:33:15, 04:38:25 75 4


05:    


06: 06:11:16 76 1


07: 07:08:38, 07:31:56 78 2


08: 08:15:48 66 1


09: 09:12:42 67 1


10: 10:57:38 71 1


11: 11:02:46, 11:39:38 68 2


12:    


13: 13:05:45, 13:14:12, 13:22:41, 13:33:42 69 4


14: 14:47:46, 14:58:15 69 2


15: 15:44:14 71 1


16: 16:00:16, 16:31:56 71 2


17: 17:00:53 67 1


18: 18:03:39, 18:16:53, 18:27:41 66 3


19: 19:17:23, 19:32:21 65 2


20: 20:57:27 70 1


21:    


22:    


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 13 3 2 0 0 0 0 0 18 78 45.8 55.5
Tagesrand 0 0 0 2 3 1 0 0 0 0 0 0 6 70 41.7 45.5
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 42.2
Kernnacht 0 0 1 3 1 2 1 0 0 0 0 0 8 75 45.3 48.1
Σ 0 0 1 5 17 6 3 0 0 0 0 0 32 78 44.6 49.9 53.0 55.4
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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