Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Dienstag, 04.07.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01: 01:05:53, 01:08:36 63 2


02: 02:33:26 73 1


03: 03:27:49 60 1


04: 04:07:04 56 1


05:    


06:    


07: 07:08:08, 07:22:09, 07:29:13, 07:37:18 70 4


08: 08:06:10 67 1


09: 09:12:10 69 1


10:    


11:    


12: 12:33:38 65 1


13: 13:26:01 65 1


14:    


15:    


16:    


17:    


18: 18:02:13 66 1


19: 19:20:15, 19:37:55 66 2


20: 20:21:43, 20:35:35, 20:53:32 62 3


21: 21:44:45 62 1


22: 22:35:01, 22:41:29 67 2


23: 23:00:50, 23:30:39 61 2
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 8 70 39.4 49.3
Tagesrand 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 7 66 40.3 45.1
Nacht 0 0 1 2 1 0 0 0 0 0 0 0 4 67 40.1 43.8
Kernnacht 0 0 1 3 0 1 0 0 0 0 0 0 5 73 41.9 44.6
Σ 0 0 2 10 10 2 0 0 0 0 0 0 24 73 40.3 47.4 47.6 51.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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