Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Donnerstag, 04.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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06:    


07: 07:13:25 84 1


08:    


09:    


10: 10:03:46, 10:34:12, 10:37:44 83 3


11: 11:08:04, 11:21:15, 11:37:15 73 3


12: 12:24:01, 12:27:29 85 2


13: 13:13:34, 13:33:57, 13:57:52 82 3


14: 14:40:50 72 1


15:    


16: 16:06:28 74 1


17:    


18: 18:51:03 92 1


19: 19:35:37, 19:41:24 90 2


20: 20:37:53 75 1


21: 21:01:14 69 1


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 4 0 4 1 0 0 0 14 85 51.5 55.4
Tagesrand 0 0 0 0 1 1 1 0 0 2 0 0 5 92 59.5 60.4
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 44.8
Σ 0 0 0 0 6 5 1 4 1 2 0 0 19 92 53.4 57.3 55.7 59.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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