Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Freitag, 03.11.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:09:28 61 1


01: 01:23:17 64 1


02:    


03: 03:57:02 60 1


04:    


05:    


06:    


07:    


08: 08:17:20 67 1


09: 09:59:17 67 1


10:    


11: 11:23:33 74 1


12:    


13: 13:50:21, 13:52:35 66 2


14: 14:21:09, 14:24:31, 14:27:11 68 3


15:    


16:    


17: 17:46:19, 17:53:33 71 2


18: 18:10:25, 18:53:21 70 2


19: 19:03:43, 19:06:18, 19:16:42, 19:19:16, 19:22:35, 19:28:48, 19:33:30, 19:38:29,
19:43:13, 19:44:33		 69 10


20: 20:14:21, 20:33:09, 20:42:04 72 3


21: 21:12:02 62 1


22: 22:42:51 61 1


23: 23:08:06, 23:37:11, 23:39:53 69 3
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 8 2 0 0 0 0 0 0 10 74 42.1 47.0
Tagesrand 0 0 0 6 8 2 0 0 0 0 0 0 16 72 47.9 49.6
Nacht 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 4 69 40.4 43.3
Kernnacht 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 64 34.4 40.6
Σ 0 0 0 12 17 4 0 0 0 0 0 0 33 74 43.1 47.8 46.6 50.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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