Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Zumikon (Freitag, 31.03.2023)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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06: 06:02:13 60 1


07:    


08: 08:19:35, 08:23:08 68 2


09: 09:05:17 71 1


10:    


11: 11:24:39 74 1


12: 12:51:52 68 1


13: 13:10:58 84 1


14: 14:13:10, 14:51:35 69 2


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 2 0 1 0 0 0 0 8 84 49.5 59.8
Tagesrand 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 60 30.3 48.0
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 41.0
Σ 0 0 0 1 5 2 0 1 0 0 0 0 9 84 46.9 46.9 57.2 57.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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