Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Markt Schwaben (ZMS2) (Montag, 25.10.2021)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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14:    


15: 15:55:35 80 1


16: 16:06:03 76 1


17:    


18: 18:49:50 61 1


19: 19:18:45 64 1


20: 20:55:17 63 1


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22: 22:21:04 59 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 2 80 40.4 61.7
Tagesrand 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 64 35.5 45.2
Nacht 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 59 ---- 41.2
Σ 0 0 1 3 0 0 1 1 0 0 0 0 6 80 37.9 39.1 58.7 59.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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