Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Königs Wusterhausen 1 (Donnerstag, 05.08.2021)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05: 05:55:21 62 1


06: 06:09:44, 06:19:24, 06:33:49 71 3


07:    


08: 08:20:26 67 1


09: 09:10:40, 09:24:58 67 2


10: 10:25:16, 10:56:11 70 2


11: 11:16:06, 11:46:59 70 2


12: 12:45:36 68 1


13: 13:28:52, 13:51:08, 13:56:25 72 3


14: 14:02:01, 14:03:29, 14:08:00, 14:35:01, 14:50:23 69 5


15: 15:13:04, 15:30:05, 15:39:23 71 3


16:    


17:    


18: 18:06:41, 18:29:19, 18:31:56 67 3


19: 19:00:56, 19:38:38, 19:55:42 66 3


20: 20:00:44, 20:02:55, 20:04:54, 20:28:53 71 4


21: 21:04:08, 21:14:06, 21:32:43 63 3


22: 22:16:28 64 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 16 6 0 0 0 0 0 0 22 72 45.8 54.4
Tagesrand 0 0 0 9 3 1 0 0 0 0 0 0 13 71 45.4 50.5
Nacht 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2 64 34.4 42.9
Σ 0 0 0 11 19 7 0 0 0 0 0 0 37 72 44.1 46.6 52.1 54.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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