Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Flörsheim ••• (Donnerstag, 30.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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07: 07:28:41, 07:48:16 76 2


08: 08:24:23, 08:49:30 82 2


09: 09:05:21, 09:35:08 78 2


10: 10:07:30, 10:29:54, 10:35:34, 10:50:45 77 4


11: 11:01:30, 11:03:27, 11:24:01 79 3


12: 12:07:38, 12:43:40, 12:53:26 78 3


13: 13:24:34 99 1


14:    


15: 15:31:14 77 1


16: 16:00:52, 16:05:49, 16:07:24, 16:15:24, 16:17:18, 16:19:01, 16:24:53, 16:26:35,
16:29:16, 16:31:07, 16:36:03, 16:42:19, 16:51:01, 16:52:48, 16:57:06		 86 15


17: 17:02:49, 17:13:35, 17:36:53, 17:49:14, 17:50:34, 17:52:10, 17:57:02 80 7


18: 18:01:30, 18:04:05, 18:05:56, 18:18:49 81 4


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 6 27 5 1 0 1 0 40 99 60.5 66.9
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 4 81 51.9 66.1
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 61.8
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 54.3
Σ 0 0 0 0 0 6 30 6 1 0 1 0 44 99 57.7 58.1 65.3 68.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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