Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Ratingen/Tiefenbroich (Mittwoch, 26.01.2022)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05: 05:50:09 68 1


06: 06:00:10, 06:41:50, 06:46:48 81 3


07: 07:10:53 80 1


08: 08:03:48, 08:14:23, 08:20:39, 08:51:21, 08:53:25, 08:59:27 82 6


09: 09:01:17, 09:05:53, 09:18:06, 09:32:03, 09:34:30, 09:36:55, 09:57:48 81 7


10: 10:10:36, 10:13:56, 10:20:40, 10:33:56, 10:49:11, 10:52:29 81 6


11: 11:13:54, 11:16:25, 11:42:30, 11:45:12 82 4


12: 12:09:19, 12:15:15, 12:28:09, 12:39:00, 12:42:02, 12:44:17 82 6


13: 13:06:43, 13:19:58, 13:33:16, 13:34:54, 13:38:01, 13:56:59 83 6


14: 14:00:05, 14:17:21, 14:19:19, 14:24:50, 14:42:04, 14:44:43, 14:47:14 83 7


15: 15:00:07, 15:06:20, 15:10:47, 15:27:53, 15:29:55, 15:33:09, 15:35:47, 15:37:52,
15:55:12, 15:57:59		 83 10


16: 16:01:38, 16:29:25, 16:31:50, 16:34:38 82 4


17: 17:02:11, 17:09:41, 17:19:25, 17:30:33, 17:34:42, 17:37:27, 17:39:34, 17:41:22,
17:45:15, 17:49:05, 17:51:32, 17:54:41		 83 12


18: 18:08:01, 18:24:27, 18:28:31, 18:31:16, 18:33:18, 18:36:20, 18:38:09, 18:43:49,
18:45:45, 18:56:47		 84 10


19: 19:08:06, 19:14:43, 19:23:39, 19:32:10, 19:52:00 82 5


20: 20:05:25, 20:08:55, 20:19:10, 20:26:24, 20:34:34, 20:52:07, 20:54:19 82 7


21: 21:07:31, 21:26:54, 21:28:52, 21:38:02, 21:41:05, 21:45:58, 21:49:29, 21:51:36,
21:53:40, 21:55:31, 21:57:09, 21:58:57		 84 12


22: 22:16:22, 22:34:02, 22:40:55 83 3


23:    
CSV Export

Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 5 23 44 0 0 0 0 72 83 61.1 62.4
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 8 26 0 0 0 0 34 84 63.5 64.4
Nacht 0 0 0 0 1 0 1 2 0 0 0 0 4 83 50.3 53.4
Σ 0 0 0 0 1 5 32 72 0 0 0 0 110 84 60.2 63.4 61.5 64.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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