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Binsfeld 3 [Nur bis 03.2020] (Montag, 25.09.2017)
Wahrscheinliche Überflüge
Max.
[dB
A
]
Σ
00:
01:
02:
03:
04:
04:41:00
,
04:43:00
58
2
05:
05:16:12
,
05:21:24
,
05:34:36
,
05:36:24
60
4
06:
06:00:54
,
06:51:24
67
2
07:
07:06:06
,
07:15:00
,
07:26:42
,
07:30:30
72
4
08:
08:10:24
,
08:14:00
,
08:21:18
,
08:42:54
73
4
09:
09:05:48
,
09:15:30
,
09:38:30
,
09:59:00
70
4
10:
10:32:00
68
1
11:
11:03:06
,
11:29:30
,
11:39:24
,
11:50:30
71
4
12:
12:22:06
,
12:43:24
69
2
13:
13:16:00
,
13:25:12
,
13:56:42
86
3
14:
14:12:54
,
14:15:12
,
14:35:00
,
14:39:00
74
4
15:
15:06:24
81
1
16:
17:
18:
19:
20:
21:
21:04:42
,
21:10:24
76
2
22:
22:06:54
67
1
23:
CSV Export
Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dB
A
großen Maximalpegelbereichen
Zeitraum
Überflüge
Dauerschallpegel [dB
A
]
Überflüge
Gesamtlärm
<50
50–54
55–59
60–64
65–69
70–74
75–79
80–84
85–89
90–94
95–99
≥100
Σ
Max.
[dB
A
]
L
eq3
L
den
(1)
L
eq3
L
den
(2)
Tag
0
0
0
0
19
8
0
1
1
0
0
0
29
86
56.5
63.8
Tagesrand
0
0
0
0
0
1
1
0
0
0
0
0
2
76
47.7
62.9
Nacht
0
0
5
1
1
0
0
0
0
0
0
0
7
67
36.5
47.6
Σ
0
0
5
1
20
9
1
1
1
0
0
0
38
86
53.7
54.3
61.9
63.8
(1)
L
den
nach EU-Richtlinie (
European Environmental Noise Directive 2002/49/EC
)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse
gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die L
den
Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
L
den
wie
(1)
, aber der
Gesamtlärm
geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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