Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Flörsheim Wicker ••• (Montag, 25.09.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05: 05:02:33, 05:09:22, 05:27:55, 05:37:39, 05:50:32 65 5


06: 06:35:55, 06:55:55 67 2


07:    


08: 08:07:07, 08:28:51, 08:50:55, 08:54:51 72 4


09: 09:18:25 66 1


10:    


11: 11:22:05 66 1


12: 12:01:26, 12:43:59 70 2


13:    


14: 14:48:33 66 1


15:    


16: 16:38:43, 16:44:22 68 2


17: 17:20:59, 17:57:27 69 2


18: 18:06:32 84 1


19: 19:32:52, 19:45:22 63 2


20: 20:38:50, 20:48:50 61 2


21: 21:08:45, 21:10:57, 21:25:41, 21:48:12 62 4


22: 22:12:20, 22:14:06, 22:24:09, 22:34:37, 22:36:27, 22:40:11 64 6


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 13 2 0 0 0 0 0 0 15 72 43.2 55.6
Tagesrand 0 0 0 8 0 0 0 1 0 0 0 0 9 84 48.7 55.1
Nacht 0 0 0 8 3 0 0 0 0 0 0 0 11 65 47.9 53.0
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 44.5
Σ 0 0 0 16 16 2 0 1 0 0 0 0 35 84 44.5 50.1 54.1 57.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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