Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Hochheim/Südstadt ••• (Freitag, 21.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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08:    


09:    


10: 10:08:19, 10:42:38 67 2


11: 11:44:54 67 1


12:    


13: 13:46:18 69 1


14:    


15: 15:39:11 69 1


16:    


17:    


18: 18:13:52, 18:30:12 67 2


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 5 69 40.4 54.0
Tagesrand 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 2 67 39.9 52.6
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 52.4
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 51.7
Σ 0 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 7 69 38.5 40.2 53.1 58.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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