Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Binsfeld 3 [Nur bis 03.2020] (Samstag, 20.10.2018)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:00:48, 00:21:54, 00:43:00 60 3


01: 01:11:36, 01:24:18, 01:42:48, 01:54:36 60 4


02: 02:02:18, 02:27:42, 02:36:54, 02:51:30 64 4


03:    


04: 04:00:30, 04:25:24, 04:31:06, 04:44:24 59 4


05: 05:22:12, 05:29:24, 05:39:12 58 3


06: 06:07:06 66 1


07:    


08:    


09:    


10: 10:19:18, 10:27:00, 10:33:30 69 3


11:    


12:    


13:    


14:    


15:    


16:    


17:    


18:    


19:    


20:    


21: 21:15:30 61 1


22: 22:15:12, 22:16:54 62 2


23: 23:07:00, 23:09:00, 23:38:00 58 3
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 4 69 37.2 53.6
Tagesrand 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 61 32.1 44.6
Nacht 0 0 19 4 0 0 0 0 0 0 0 0 23 64 38.4 48.5
Σ 0 0 19 5 4 0 0 0 0 0 0 0 28 69 37.1 44.2 51.5 55.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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