Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Hattersheim/Eddersheim ••• (Donnerstag, 20.09.2018)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05: 05:24:31 64 1


06:    


07:    


08: 08:29:41, 08:46:46 72 2


09: 09:26:04, 09:53:52, 09:57:44 74 3


10: 10:13:39, 10:24:24, 10:30:10, 10:45:04, 10:54:57, 10:57:20 75 6


11: 11:00:20, 11:09:09, 11:11:37, 11:14:10, 11:23:48, 11:35:25, 11:44:09, 11:45:28,
11:50:41		 76 9


12: 12:11:29, 12:37:00, 12:49:33 75 3


13: 13:23:33, 13:29:49, 13:41:19 73 3


14: 14:03:51, 14:11:17, 14:23:48, 14:33:17, 14:40:04, 14:44:22, 14:46:26, 14:52:44 74 8


15: 15:00:56, 15:11:02, 15:28:56, 15:47:03 74 4


16: 16:08:41, 16:35:56, 16:47:16 72 3


17: 17:26:33, 17:31:14, 17:57:44, 17:59:11 73 4


18: 18:04:34, 18:15:16, 18:21:43, 18:23:36, 18:30:18, 18:37:37, 18:44:12, 18:55:13,
18:59:08		 72 9


19: 19:56:51 64 1


20: 20:00:47, 20:02:57, 20:06:07, 20:14:24, 20:31:31, 20:33:39, 20:37:23, 20:48:46 72 8


21: 21:01:43, 21:04:29, 21:55:05 76 3


22: 22:05:49, 22:17:06, 22:28:23, 22:31:03, 22:35:09, 22:39:08, 22:44:19, 22:46:27,
22:48:58, 22:57:41		 71 10


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 10 29 6 0 0 0 0 0 45 76 53.1 56.5
Tagesrand 0 0 0 10 2 8 1 0 0 0 0 0 21 76 52.0 54.5
Nacht 0 0 1 3 6 1 0 0 0 0 0 0 11 71 51.0 53.5
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 46.8
Σ 0 0 1 13 18 38 7 0 0 0 0 0 77 76 51.4 54.6 54.8 58.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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