Tages-Statistik

Binsfeld 3 [Nur bis 03.2020] (Dienstag, 18.12.2018)

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		Wahrscheinliche Überflüge	Max. [dB_A]	Σ
	00:	00:14:12, 00:47:54	66	2
	01:
	02:	02:15:12	55	1
	03:
	04:	04:09:00, 04:29:12, 04:42:30	68	3
	05:	05:02:42, 05:21:12, 05:29:18, 05:32:54, 05:39:06, 05:49:18, 05:58:00	66	7
	06:	06:43:00	69	1
	07:	07:41:12	67	1
	08:	08:18:00	66	1
	09:	09:20:24, 09:22:36, 09:35:54	80	3
	10:	10:27:00	66	1
	11:	11:52:18	66	1
	12:	12:00:18, 12:02:42, 12:22:12, 12:27:06, 12:32:48	81	5
	13:	13:30:42, 13:40:18, 13:52:30	81	3
	14:	14:13:30, 14:29:48, 14:39:00, 14:44:12	74	4
	15:	15:00:54, 15:04:06, 15:47:54	75	3
	16:	16:20:18, 16:22:06, 16:34:18	80	3
	17:
	18:	18:14:42, 18:47:54, 18:59:00	63	3
	19:	19:10:30	61	1
	20:	20:31:18	60	1
	21:	21:07:54, 21:40:24	65	2
	22:
	23:	23:10:42, 23:48:48	58	2
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dB_A großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum	Überflüge														Dauerschallpegel [dB_A]
	Überflüge														Überflüge		Gesamtlärm
	<50	50–54	55–59	60–64	65–69	70–74	75–79	80–84	85–89	90–94	95–99	≥100	Σ	Max. [dB_A]	L_eq3	L_den⁽¹⁾	L_eq3	L_den⁽²⁾
Tag	0	0	0	0	16	1	3	6	0	0	0	0	26	81	57.9		64.8
Tagesrand	0	0	0	6	1	0	0	0	0	0	0	0	7	65	40.3		52.6
Nacht	0	0	5	4	6	0	0	0	0	0	0	0	15	68	41.3		49.2
Σ	0	0	5	10	23	1	3	6	0	0	0	0	48	81	55.0	55.6	61.9	62.7

⁽¹⁾

L_den nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die L_den Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.

⁽²⁾

L_den wie ⁽¹⁾, aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.

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Tages-Statistik

Anz. erkannter ÜberflügeAufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dB_A großen Maximalpegelbereichen