Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Trebur 1 ••• [Nur bis 08.2023] (Dienstag, 18.07.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 73 32.0 44.9
Tagesrand 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 62 31.0 43.6
Nacht 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 57 31.2 43.9
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 40.3
Σ 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 3 73 30.5 34.1 43.8 48.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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