Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Sonntag, 13.08.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:10:04, 00:42:32, 00:53:19 70 3


01: 01:32:07 67 1


02: 02:00:25, 02:29:32 67 2


03: 03:23:53, 03:26:18, 03:37:19 70 3


04: 04:42:17 64 1


05: 05:18:54, 05:37:58 67 2


06: 06:09:03, 06:10:49, 06:48:56 72 3


07: 07:06:26, 07:22:54 65 2


08: 08:10:58 70 1


09: 09:35:44 65 1


10:    


11:    


12:    


13:    


14:    


15: 15:43:22 67 1


16:    


17:    


18: 18:01:02 62 1


19:    


20: 20:01:10, 20:39:59 65 2


21: 21:32:41, 21:54:13 82 2


22: 22:25:44 69 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 8 72 39.9 46.4
Tagesrand 0 0 0 1 3 0 0 1 0 0 0 0 5 82 48.7 52.0
Nacht 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 3 69 42.1 46.3
Kernnacht 0 0 0 3 5 2 0 0 0 0 0 0 10 70 44.7 48.0
Σ 0 0 0 4 17 4 0 1 0 0 0 0 26 82 44.1 51.0 48.3 54.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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