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L’Ile d’Yeu (Dienstag, 10.06.2025)
L’Ile d’Yeu
Wahrscheinliche Überflüge
Max.
[dB
A
]
Σ
00:
01:
02:
03:
04:
05:
05:51:34
71
1
06:
07:
08:
09:
10:
10:47:27
73
1
11:
11:18:10
,
11:51:21
74
2
12:
12:02:44
,
12:29:24
76
2
13:
13:04:03
80
1
14:
14:11:43
79
1
15:
15:14:18
,
15:30:49
66
2
16:
16:20:05
,
16:45:49
,
16:54:44
80
3
17:
17:05:43
,
17:22:14
78
2
18:
18:29:42
,
18:46:35
,
18:58:29
79
3
19:
20:
21:
22:
23:
CSV Export
Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dB
A
großen Maximalpegelbereichen
Zeitraum
Überflüge
Dauerschallpegel [dB
A
]
Überflüge
Gesamtlärm
<50
50–54
55–59
60–64
65–69
70–74
75–79
80–84
85–89
90–94
95–99
≥100
Σ
Max.
[dB
A
]
L
eq3
L
den
(1)
L
eq3
L
den
(2)
Tag
0
0
0
0
7
2
3
2
0
0
0
0
14
80
51.4
54.8
Tagesrand
0
0
0
0
0
1
2
0
0
0
0
0
3
79
50.6
52.6
Nacht
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
71
35.7
41.5
Σ
0
0
0
0
7
4
5
2
0
0
0
0
18
80
49.6
51.5
52.7
54.7
(1)
L
den
nach EU-Richtlinie (
European Environmental Noise Directive 2002/49/EC
)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse
gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die L
den
Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
L
den
wie
(1)
, aber der
Gesamtlärm
geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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