Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Rösrath-Kleineichen ••• (Donnerstag, 07.05.2026)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:45:50 58 1


01: 01:00:42 58 1


02:    


03: 03:01:49, 03:31:06, 03:33:40, 03:42:58, 03:54:00 62 5


04: 04:06:35, 04:26:23, 04:36:36, 04:53:44 65 4


05:    


06: 06:21:56 65 1


07:    


08: 08:36:22 66 1


09:    


10: 10:04:35 67 1


11: 11:18:00 65 1


12: 12:57:39 65 1


13:    


14:    


15: 15:42:02 69 1


16:    


17:    


18: 18:47:46 60 1


19: 19:19:50 60 1


20:    


21: 21:44:08 64 1


22:    


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 6 69 38.1 50.3
Tagesrand 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 64 38.7 48.7
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 51.0
Kernnacht 0 0 5 5 1 0 0 0 0 0 0 0 11 65 41.2 47.5
Σ 0 0 5 8 7 0 0 0 0 0 0 0 20 69 38.6 45.4 49.7 55.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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