Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Rösrath-Kleineichen ••• (Donnerstag, 06.08.2026)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:30:11, 00:43:47 63 2


01: 01:02:48, 01:14:08, 01:38:57 64 3


02:    


03: 03:00:37, 03:10:03, 03:21:31, 03:37:10, 03:47:24, 03:50:07 63 6


04: 04:09:09, 04:49:37 63 2


05: 05:06:09 56 1


06: 06:30:36 65 1


07:    


08:    


09:    


10:    


11:    


12: 12:35:50 71 1


13:    


14:    


15:    


16:    


17:    


18: 18:22:34, 18:41:10, 18:43:57 63 3


19:    


20: 20:17:09 61 1


21: 21:05:11, 21:21:46 65 2


22: 22:05:24 62 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 2 71 34.8 48.8
Tagesrand 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 6 65 38.6 46.7
Nacht 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 62 33.8 46.1
Kernnacht 0 0 7 6 0 0 0 0 0 0 0 0 13 64 40.3 48.4
Σ 0 0 8 12 2 1 0 0 0 0 0 0 23 71 37.2 44.9 48.2 54.1
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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